Дут - что такое датчик уровня топлива?

Устройство датчика уровня топлива предполагает сбор данных из бака транспортного средства и преобразование их в единицы объема, которые затем передаются на указатель на приборной панели. В зависимости от вида и модели точность измерений варьируется. Допустимая погрешность не превышает 2 %.

Датчики уровня топлива

Для контроля за автопарком и точного понимания, как расходуется горючее применяют специальные устройства: датчики уровня топлива. С их помощью можно измерять объем дизеля, бензина, солярки или масла. Нужны они и на автомобилях, и топливным складам. Датчики уровня топлива бывают как самостоятельными средствами контроля, так и элементом контроллера, но обязательно подключаются к системе мониторинга. Главная задача ДУТов — предоставить данные об уровне топлива в баке диспетчеру. Выделяют несколько видов устройств:

поплавковые: устанавливаются производителями транспортных средств;
ультразвуковые: располагаются на дне бака и работают, опираясь на возможности эхолокации. Отраженный сигнал анализируется компьютером, предоставляя данные с погрешностью не более 2 %;
емкостные: фиксируются снаружи и внутри бака. Принцип измерений в следующем — трубка пропускает ток для определения электроемкости в зависимости от уровня наполненности. Погрешность не превышает 2 %.

Плюс емкостных сенсоров в том, что их легко интегрировать в систему транспортного мониторинга, подключаются к GPS-трекерам, что помогает контролировать расход топлива дистанционно. В зависимости от способа предоставления данных приборы бывают аналоговыми, частотными или цифровыми. У последних имеется микропроцессор для обработки информации.

Зачем ставить ДУТ

Предприятия, чья сфера деятельности связана с использованием транспортных средств, сталкиваются со значительной статьей расходов на содержание автопарка — обеспечение топливом. Чтобы обеспечить контроль за этими затратами, требуется соответствующий мониторинг. Благодаря этому можно:

вычислить, как расходуется горючее за определенное время;
обеспечить транспорт дозаправками;
найти средние значения топливных расходов на 100 километров пробега;
пресечь несанкционированные сливы ГСМ или обнаружить нецелевую эксплуатацию служебных автомобилей.

В конечном итоге это обеспечивает снижение затрат и экономию финансов компании.

Дополнительные функции

Датчики могут не только показывать уровень топлива, но и выполнять другие задачи:

обеспечивать контроль за электропитанием, что помогает определять несанкционированные отключения и выявлять хищение горючего;
отображать точное значение объема топлива в баке, чтобы дисциплинировать персонал;
мониторить температуру во время работы.

Устройства с универсальным интерфейсом можно подключать к разным типам трекеров, и аналоговым, и цифровым. А приборы во взрывозащищенных корпусах предназначены для установки в бензовозах и спецтехнике, которая осуществляет транспортировку грузов повышенной опасности.

Когда нужно несколько ДУТов

В отдельных ситуациях технику рекомендуется оснащать несколькими датчиками. Так, приборов должно быть столько же, сколько емкостей для топлива. Если у бака продолговатая форма или сложная конструкция, следует поставить достаточное количество ДУТов, чтобы учесть колебания и обеспечить точность контроля. Система мониторинга отражает информацию по каждому из сенсоров, а также уточняет общий объем горючего.

Положительные стороны ДУТов

Современные электронные датчики уровня топлива гарантируют высокую точность показаний, потому в последнее время пользуются большей популярностью. К плюсам использования ДУТов любых типов относят:

точное тарирование бака транспортного средства;
контроль за заправками и сливами горючего со своевременным оповещением о несанкционированных действиях персонала;
мониторинг расхода топлива в режиме реального времени;
предоставление отчета за выбранный временный диапазон и с учетом пробега.

Для коммерческих грузовых и пассажирских перевозок датчики уровня топлива нужны для оценки общего объема и организации своевременной дозаправки на маршруте.

Дата публикации: 16.04.2024