ГазПром Межрегионгаз Рязань
Цель: Контроль для определения местоположения ТС во время аварийно-эксплуатационных работ
Компания снабжает природным газом более полумиллиона потребителей на территории Рязанской области: как крупные промышленные организации, так и частных пользователей. Стабильное оказание услуг, своевременное решение сложных ситуаций, контроль работы системы подачи газа – приоритетные принципы компании. Компания располагает крупной сетью автопарков транспортных средств для разных нужд в 12 городах области.
Задачи для внедрения
Задачи
- Контролировать транспортные средства компании на базе одной платформы в реальном времени
- Аналитика работы ТС: расход топлива, пробег, маршруты, геозоны
- Развивать цифровые логистические решения под нужды компании для оптимизации работы транспорта
- Контролировать работы систем ТС
- Хранение данных мониторинга транспорта за определенные временные отрезки
Решения
- Отслеживать местонахождение ТС
- Контролировать пробег ТС
- Учитывать моточасы
- Консолидировать данные в одной базе
Какие услуги подключены
Система мониторинга состояния водителя
- Тип камер: Цифровые
- Объекты наблюдения: Водитель, кабина авто
- Установка камер / внедрение решения: 3 дня
- Передача видео: GSM
- Хранение данных: Сервер
- Техническое обслуживание: 12 месяцев
Комплектация:
-
Видеокамеры - 4
-
Видеорегистратор - 1
-
Монитор водителя - 1
-
Соединительный кабель - 4
-
Жёсткий диск - 1
Персональный мониторинг сотрудников
- Тип устройства: Носимый трекер
- Объекты наблюдения: Сотрудники
- Установка камер / внедрение решения: В телефон, на тело сотрудника
- Передача данных: GSM
- Хранение данных: Сервер
- Техническое обслуживание: 12 месяцев
Комплектация:
-
Видеорегистратор - 1
-
Жёсткий диск - 1
Результат
- Все машины находятся на цифровой логистической платформе компании Ufin
- Контроль транспортных средств в реальном времени
- Наличие приложения UFIN на смартфоне или планшете
- Автоматическое формирование отчетов
- Цифровизация и оптимизация затрат на содержание автопарка
Отзыв клиента
Основной проблемой было то, что наши машины эксплуатировались с отклонениями от маршрутных листов с длительными стоянками на объектах. Отсутствие централизованного контроля ТС приводило к избыточному расходу ГСМ, а также амортизации ТС компании.
